Калужская
9 - 19
9 - 19
Не дозвонились?
Заказать обратный звонок!
| +7(495)797-41-51 | |
Мы нашли для Вас 135 деталей.
(Воспользуйтесь фильтром по VIN или по модели автомобиля в левой колонке.)
Оригинальные рычаги и сайлентблоки Toyota
| Запчасть | Наличие | Цена | Купить | |||||||
| Кулак поворотный передний правый Тойота Аурис Артикул: 43211-05090 Оригинальные правые передние поворотные кулаки (4321105090) для следующих моделей: AVENSIS, AURIS |
| |||||||||
| Правая шаровая опора Тойота Камри Артикул: 43330-39845 Для следующих моделей: CAMRY V50, CAMRY V40, CAMRY |
| |||||||||
| Левая шаровая опора Тойота Камри Артикул: 43340-39605 Для следующих моделей: CAMRY V50, CAMRY V40, CAMRY |
| |||||||||
| Рычаг передний верхний правый Тойота Ленд Крузер Артикул: 48610-60030 Оригинальные правые верхние передние рычаги подвески (4861060030) для следующих моделей: LC100 |
| |||||||||
| Кулак поворотный передний левый Тойота Альфард Артикул: 43212-78010 Для следующих моделей: ALPHARD |
| |||||||||
| Рычаг передний нижний правый Тойота Авенсис Артикул: 48068-05070 Оригинальные правые нижние передние рычаги (4806805070) для следующих моделей: AVENSIS |
| |||||||||
| Рычаг передний правый Тойота C-HR Артикул: 48068-F4010 Оригинальные передние рычаги (48068F4010) для следующих моделей: C-HR |
| |||||||||
| Рычаг передний нижний левый Тойота Королла Артикул: 48069-0F010 Оригинальные левые нижние передние рычаги (480690F010) для следующих моделей: COROLLA VERSO |
| |||||||||
| Рычаг передний верхний левый Тойота Фортунер Артикул: 48630-0K040 Оригинальные левые верхние передние рычаги подвески (486300K040) для следующих моделей: HILUX, FORTUNER |
| |||||||||
| Шаровая опора передняя нижняя Тойота Хайлюкс Артикул: 43330-09510 Оригинальные передние нижние шаровые опоры (4333009510) для следующих моделей: HILUX, FORTUNER |
| |||||||||
Задний и передний рычаг Тойота, шаровая опора и сайлентблок Toyota являются серьезными элементами автомобильной задней и передней подвески. Подвеска Тойоты, выполненная по независимой схеме, обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля в самых сложных дорожных условиях. Вместе с тем, рычаги подвески автомобиля уменьшают поперечный наклон при наезде одним колесом на неровность и уменьшает силу динамических ударов на кузов. Они крепятся к кузову посредством оригинальных сайлентблоков, представляющих собой узел, состоящий из двух металлических втулок и упругой резиновой вставки между ними. За счет этого элемента происходит гашение колебаний и снижение паразитных звуков в соединениях деталей.
Сайлентблок Тойота поглощает значительную долю ударных нагрузок, получаемых подвеской при движении автомобиля. Они также сдерживают значительные деформации одновременно в различных плоскостях и направлениях, обеспечивают угловую, радиальную и осевую податливость подвески.
Сайлентблоки используются во многих узлах подвески автомобиля, таких как верхние и нижние рычаги передней подвески, упругих узлах крепления амортизаторов, в креплениях реактивных тяг и стабилизатора поперечной устойчивости, на опорах балок крепления двигателя и коробки передач, в креплениях штанг задней подвески.
Поворотные кулаки с одной стороны монтируются к поперечным рычагам, а с другой – к амортизационным стойкам автомобиля. Кулаки воспринимают усилия от колеса и распределяют их на другие элементы подвески (рычаги, амортизатор). В них устанавливаются подшипники, которыми они крепятся к ступицам колес.
